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空港制限区域内における自動運転技術を活用する上での技術的課題等の解決に向けた検討を行います~「空港制限区域内における自動運転技術検討委員会(第1回)」の開催~

 空港業務の生産性向上に向けて、自動運転技術を活用する上での技術的課題や運用上の課題について、共通的に解決することを目的に「空港制限区域内における自動運転技術検討委員会(第1回)」を開催します。
 
 国土交通省では、生産年齢人口の減少に伴う将来のグランドハンドリングの労働力不足に対応するため、平成
30年6月より「空港制限区域内における自動走行の実現に向けた検討委員会」を設け、官民が連携して、自動運
転の実証実験等を進めてきました。
 このたび、令和7年12月に東京国際空港及び成田国際空港において自動運転レベル4でのトーイングトラクター
が実用化されたことを機に、上記委員会を改め、「空港制限区域内における自動運転技術検討委員会」を設置し、
今後の検討の進め方について議論します。
 
                記
1. 日時 令和8年2月4日(水)16:00~18:00
2. 会場 中央合同庁舎2号館地下1階 国土交通省第2会議室A・B
※対面形式+WEB会議形式
3. 議題 (1)検討会の進め方について
    (2)課題の検討状況について
    (3)関連動向に関する情報共有
 
  • 報道関係者に限り、会場内で冒頭のみカメラ撮影が可能です。
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国土交通省

国土交通省は、国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の発展並びに海上の安全および治安の確保などを担う官庁です。 中央省庁等改革の一環として、2001年1月6日に、旧4省庁(北海道開発庁、国土庁、運輸及び建設省)を母体として設置されました。より良い行政サービスの提供を目指し、総合的な国土交通政策を展開していくこととしています。

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