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「運転者交替による疲労の蓄積の防止」及び「事故後の対応」の重要性~高速乗合バスの追突事故から得た教訓~

 今般、下記の調査事案について、事業用自動車事故調査報告書が議決されたことを受け、
当該報告書を公表いたしますのでお知らせします。

                                                                            記

○ 重要調査対象事故
・大型乗合バスの追突事故(三重県三重郡菰野町)
(令和5年4月17 日発生)

※対象事故について
    特別重要調査:社会的影響が大きく、事故調査委員会による特別な調査、要因分析
         及び再発防止策の提言が必要なもの
    重要調査:特別重要調査対象事故以外の事故であって、事故調査委員会による要因分析
                   及び再発防止策の提言が必要なもの

※過去の報告書は、以下の国土交通省ホームページをご覧ください。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/jikochousa/report1.html
 

添付資料

報道発表資料(PDF形式)PDF形式

概要資料(PDF形式)PDF形式

報告書本体(PDF形式)PDF形式

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国土交通省

国土交通省は、国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の発展並びに海上の安全および治安の確保などを担う官庁です。 中央省庁等改革の一環として、2001年1月6日に、旧4省庁(北海道開発庁、国土庁、運輸及び建設省)を母体として設置されました。より良い行政サービスの提供を目指し、総合的な国土交通政策を展開していくこととしています。

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