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12名をSPIVE(産学官連携インフラ戦略推進プラットフォーム)のストック効果分析に関する「分析支援サポーター」に選任~ストック効果最大化に取組む地方公共団体等を支援するための体制構築~

産学官の多様な関係者が参加する「産学官連携インフラ戦略推進プラットフォーム(Strategic Platform for Infrastructure Value Enhancement:SPIVE、スパイブ)」において分析支援サポーターを公募し、12名を分析支援サポーターに選任しました。

令和7年9月30日(火)から令和7年10月21日(火)まで募集した分析支援サポーター(※)について、各インフラ分野の経済分析などを専門分野とする12名を選任しました(一覧は別紙参照)。任期は令和9年3月31日(水)までです。

※報道発表 https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo24_hh_000001_00009.html

分析支援サポーターは、個別事例のストック効果を分析する際に、使用すべきデータや手法、結果の解釈方法等について、打合せを通じて技術的な助言を行います(数値解析や資料作成等は支援の対象外)。分析支援サポーターの専門分野・連絡先等に関する詳細は、以下のSPIVEの公式ウェブサイトの「分析支援サポーターリスト」をご参照ください。

SPIVE

【SPIVE(スパイブ)公式ウェブサイト】

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国土交通省

国土交通省は、国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の発展並びに海上の安全および治安の確保などを担う官庁です。 中央省庁等改革の一環として、2001年1月6日に、旧4省庁(北海道開発庁、国土庁、運輸及び建設省)を母体として設置されました。より良い行政サービスの提供を目指し、総合的な国土交通政策を展開していくこととしています。

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