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令和8年度国土交通省関係予算の配分について

1.配分方針

(1)令和8年度国土交通省関係予算では、「国民の安全・安心の確保」、「持続的な経済成長の実現」、「個性をいかした地域づくりと持続可能で活力ある国づくり」を3本柱として、令和7年度補正予算と合わせて切れ目なく取組を進めることとしている。

(2)また、社会資本整備については、ストック効果の最大化に取り組みつつ、既存施設の計画的な維持管理・更新・利活用を図りながら、上記の3本柱の実現に資する波及効果の大きなプロジェクトを戦略的かつ計画的に展開していく必要がある。

(3)以上のような点を踏まえ、一般公共事業等予算の配分に当たっては、
 ・気候変動による水害や土砂災害の激甚化に対抗する「流域治水」の加速化・深化
 ・TEC-FORCE等の国の災害支援体制・機能の拡充・強化
 ・埼玉県八潮市の道路陥没事故等を踏まえたインフラ老朽化対策等による予防保全型のインフラメンテナンスの実現
 ・地域における総合的な防災・減災対策、老朽化対策等に対する集中的支援(防災・安全交付金)
 ・効率的な物流ネットワークの早期整備・活用
 ・国際コンテナ戦略港湾の機能強化・港湾ロジスティクスの強化
 ・成長の基盤となる社会資本整備の総合的支援(社会資本整備総合交付金)
 ・コンパクト・プラス・ネットワークの推進、歴史まちづくり、地域資源の活用を含めたゆとりとにぎわいのあるまちづくり
 ・多様な世帯が安心して暮らせる住宅セーフティネット機能の強化
などについて、地域の実情や要望、事業の必要性や緊急性に基づき、配分を行う。

(4)なお、東日本大震災からの復興関係予算については、「第3期復興・創生期間」における東日本大震災からの復興・再生に向け、復興庁が定める実施に関する計画に従い、着実に執行する。

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国土交通省

国土交通省は、国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の発展並びに海上の安全および治安の確保などを担う官庁です。 中央省庁等改革の一環として、2001年1月6日に、旧4省庁(北海道開発庁、国土庁、運輸及び建設省)を母体として設置されました。より良い行政サービスの提供を目指し、総合的な国土交通政策を展開していくこととしています。

  1. 気候変動を考慮して櫛田川水系、宮川水系、網走川水系及び相模川水系の長期計画を変更しました~流域治水の観点も踏まえた河川整備基本方針の見直し~

  2. 東京都心に交流・賑わいを創出する都市空間を形成~丸の内エリアの民間都市再生プロジェクトを国土交通大臣が認定~

  3. 既存住宅販売量指数 令和8年1月分を公表(試験運用)~全国において、前月比3.7%増加~

  4. 法人取引量指数 令和8年1月分を公表(試験運用)~全国において、前月比2.1%増加~

  5. 令和8年3月の建設工事受注動態統計調査(大手50社調査)結果

  6. 令和7年度の建設工事受注動態統計調査(大手50社調査)結果

  7. 港湾統計速報(令和8年2月分)

  8. 建築着工統計調査報告(令和8年3月分)

  9. 建築着工統計調査報告(令和7年度計分)

  10. 令和8年春の叙勲について

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